结束才几个月的外卖大战，吃瓜外卖方面累计投入了50多亿资金玩补贴，一举将美团、饿了么从外卖赛道的两大统治者位置上赶下了神坛，直接重塑了华夏的外卖赛道。

不过这还只是补贴烧钱方面的投入而已！

围绕吃瓜外卖平台打造的蓝卫运输骑手，以及各地的蓝卫运输站点，那更是一项长期的人员维护开支。

按照鼎峰投资内部计算，光是为了拿下外卖赛道第一，全公司上下就耗费了将近百亿规模的资金成本和物资、人力成本。

但是在陈峰看来，这百亿的支出绝对是能赚回本的。

先不提做到外卖赛道第一的影响力，光是推动【蓝卫商城】和【蓝卫运输】股价的暴涨，都够鼎峰投资赚回不知道多少个百亿了。

而这一次鼎峰投资要杀入网约车赛道，故技重施之下先用5亿打车补贴开路。

那种气魄和瞄准赛道第一位置去的行动力，都让薛志远这些蓝电出行的高管们神情一震！

至于现目前网约车赛道第一的滴滴公司，说实话抛开它背后的泰山会提供的资源，整个平台的搭建并没有什么技术含量。

打车软件能有什么技术含量？

界面的ui设计都是套的大路货模板，随便找个小的创业公司都能做。

滴滴之所以能成功，全靠背后的人脉疏通了交管运输等部门，顺便在创业前期砸了点小钱把竞争的几家没什么大背景的同行给烧钱烧死了，然后再收购、并购同赛道的小卡拉米。

在阿美丽卡的打车平台uber入侵之时，作为华夏网约车平台的表率被市场需要，最终促成了现在的滴滴公司一家独大的局面。

如此简单轻易的成功，换做普通投资者去做很难去复刻。

但是交给陈峰这样的资本巨头去搞，那都是抬抬手指的事情！

……

果不其然，就在陈峰来蓝卫运输指导工作完不久。

第一代内测版本的【蓝电出行】app正式上线运行。

首版平台接入了现目前流量排第四的【蓝电商城】首页跳链，就连安全码、行程码同样同时接入。

包括最近疯狂扩张的【蓝电联盟】司机们，都收到了来自联盟内发起的网约车司机邀请函。

这消息一公布出去，整个华夏商界哗然一片！

“峰哥要搞网约车了？

“蓝电出行，这肯定是网约车赛道没跑了！”

“卧槽！滴滴的竞争者终于来了！”

网友们议论纷纷。

甚至还有不少网约车司机们，将蓝电出行的邀请函给转发的到处都是。

这份邀请函里没有太多煽情的字眼，只是简单的罗列了一下网约车司机的佣金抽成比例，以及从各大相关部门拿到的运营资质。

只不过，在看到邀请函里承诺，蓝电出行承诺未来正式版上线后抽佣比例永远不会高出8%之后，整个网约车赛道里的创业公司全都炸锅！

包括滴滴公司、花小猪、高德打车联盟等等平台，全都被蓝电出行这超低佣金给吓到了。

再加上内测版本的【蓝电出行】直接打出了:“5亿打车津贴，邀请您1毛钱坐车！”的宣传标语，直接震得整个网约车市场一阵沸腾。

因为这个佣金比例，说实话已经低到了让各家同类型平台都不敢想象的地步。

就拿召开紧急高层会议的滴滴公司而言，滴滴ceo直接在会上表示：“这个佣金比例不可能！除非鼎峰投资不想赚钱，只想亏钱去运营。”

因为整个行业内的潜规则，对于司机的抽佣比例都设置在了25%以上。

相当于跑一单10块钱的，得有2.5元被平台抽走。

无论是滴滴公司、花小猪、还是高德打车联盟，就没有一家低于25%的。

而且网约车司机同样属于三不管地带，没有社保、五险一金这类的保障，哪怕是开着开着出了人身性命事故。

各大平台公司也会将这个责任转嫁给车辆投保的保险公司。

按照这些平台的逻辑：你这车不是买了保险吗？出了问题找保险公司就行，不要来找我。

因此每年各地，都会出现‘网约车司机感觉疲惫在车里睡一觉，人直接没了’的新闻。

因为在高佣金抽成比例下，一个普通网约车司机想要保证每年300元的收入，保证一天的出车成本和盈利，最少也要跑12个小时以上。

有一些狠一点的司机大佬，一天跑15小时的都有。

这可是开车！

持续开车超过2个小时，交管部门都认定为疲劳驾驶了。

跑12小时以上，无论是对司机还是交通安全方面都是极大的考验。

而蓝电出行这份网约车司机邀请函里，不仅仅明确表明了要确保抽佣比例不超过8%之外，还要通过运营收入给加入的司机朋友、车辆进行免费投保。

甚至于为了保证司机朋友们的人身健康安全，蓝电出行平台直接设置了每年8小时的运营时间线。

超出这个时间线，平台直接停止司机的接单资格。

顺便推送一句：“为了您的家人和您的身体健康，请您注意休息！赚钱什么时候都来得及哦~”

虽然只是一句简单的问候，但是在广大网约车司机当中引起了非常大的反响。

终于有平台把他们这些跑网约车的当人看了！

不过这一招最绝的还在后头！

当有网约车司机加入了蓝电出行之后，每天尝试跑了8小时，结果赚到的收入直接比滴滴、花小猪高出了一大截。

原本一天跑12小时才能赚300，现在跑8小时都能赚到4、500块。

如此强烈一对比之下，让网约车司机们意识到，合着不是他们不行，也不是大环境不行，而是tm滴滴公司不行！

在平台的现金补贴下，乘客只需要付出1毛钱到1块钱的打车费用。

中间不掺杂任何额外服务费、平台额外抽佣，让这些网约车司机们尝到了低抽佣的快乐，也让乘客们体验到了近乎白嫖打车的快乐。

一单又一单的收益截图开始在各大滴滴司机大群里疯传，逼得这些大群群主都不得不下场禁言，删图，然后警告踢人了。

滴滴公司终于是彻底坐不住了！...

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