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第346章 北汽集团最近两年的资本投资情况(第1页)

22:15,马特贝今晚可是有新的发现,如果属实,这次北汽蓝谷基本就稳了。

根据公开信息,北汽集团2024年的资本开支和研发投入已明确披露,2025年规划则基于战略目标逐步落地。

北汽集团2024年实际投入情况:

资本开支总额:537.97亿元,同比增长9.8%,主要用于新能源转型(如工厂改造、技术研发)。

其中

研发投入132.1亿元,占营收15%,同比增幅达58%(2023年为83.6亿元),聚焦智能驾驶、三电系统、混动技术等领域。

新能源产能建设:投资20亿元建设享界s9“超级工厂”,实现关键工序100%自动化,支持华为合作车型量产。

技术攻关:魔核电驱平台研发(用于bj系列混动越野车)。

固态电池中试线投产,l4级自动驾驶路测超300万公里。

合资板块输血:向北京现代注资80亿元(股东双方合计),推动新能源转型。

北京奔驰获140亿元投资,用于纯电车型研发及本土化生产(如2026年投产gle

suv电动版)。

资金保障措施:获金融机构授信额度超3000亿元,子公司融资进展:

北汽新能源完成超100亿元战略融资,北汽蓝谷再融资60亿元(进行中),缓解现金流压力。

今年的投资规划才是重点,马特贝这几天白骂了,错怪北汽集团了。

北汽集团2025年规划与预期投入:

研发投入目标:延续

“2030年前累计研发投入超1000亿元”

战略,2025年预计研发占比维持营收15%以上。

重点投向:

智能化:与华为深化ads

4.0合作,扩展享界产品线;与小马智行推进l4级robotaxi量产。

三电技术:扩大宁德时代麒麟电池应用,推进滑板底盘(ciic平台)项目。

混动与越野技术:bj系列增程车型研发,应对理想、问界竞争。

产能扩张计划:

亦庄智能工厂二期:新增45万辆纯电产能,设备采购预算85亿元。

海外基地建设:墨西哥kd工厂调试投产,匈牙利基地前期筹备,支撑出口目标(2025年海外销量占比升至15%)。

合资与自主协同

北京现代:50万辆年销目标(混动30万+纯电20万),需持续投入混动技术迭代。

极狐品牌:千亿资金重点赋能,目标2027年销量60万辆,2025年需加速增程车型落地。

实施挑战与资金压力:负债率上升:总负债935.6亿元,负债率54.4%,但现金储备335.98亿元及未使用授信156.27亿元提供缓冲空间。

马特贝知道,北汽集团这些投资的重点就是亦庄智能工厂二期,仅设备采购预算85亿元,隐约看到重庆国资投资赛力斯两江基地的影子。

22:55了,又到准备睡觉的时候,晚上一般这个时间点会进入某种工作状态,就不太愿意睡觉,但细水长流,还得修行一下自控力。

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