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红、蓝、橙三台赛车不断提速升档，全速进入了t15弯道。

不对！

林野发现身后的赫斯，还没过完弯道就脱离了自己尾流区。

凭借林野尾流带来的速度加成。

18号橙色赛车凭借林野的尾流，率先将他得kt赛车提到极速！

他首接从外侧超了林野！

赫斯在外线超过了林野和大鲁达后，来到了第一名领跑位置，拿下了第一圈的第一！

当蓝色赛车和橙色赛车同时出弯时，林野发现自己好像被算计了！

左侧是赫斯，大鲁达在中间。

一左一右，两辆赛车封死了出弯路线！

自己怎么过去？

林野这才发现赫斯的意图。

如果赫斯刚刚老实的跟在林野后面。

出弯超车的结果，很可能是林野完成超车后，独自一人在前方领跑。

而赫斯因为落后的原因，他超车后顶多跟大鲁达并行。

但是现在他提前超了林野和大鲁达并行，顺便封死了林野的左侧超车路线。

对于赫斯来说，结果是一样的，所以他并没有吃亏。

那现在最亏的是谁？

是林野！

赫斯和大鲁达都是获利方！

赫斯微弱优势领先领跑，大鲁达避免掉落第三。

铥累老木啊！

这人真的太贱了。

林野好想给赫斯一暴扣！

现在咋办，从左侧是过不去了。

林野被耽误了一下，只能是选择从右侧超车了。

大首道上，林野脱离前车大鲁达的屁股尾流区域。

红色赛车咆哮着不断加速，林野从安东尼奥·大鲁达右侧完成超车。

大首道上，三辆赛车皆提速到了240k/h！

现在没办法拉开优势了，大家速度都提起来。

林野就算是吃了尾流完成超爷，他也只比其他两人领先一点。

毕竟都是同样的赛车马力，极速下林野根本没办法完全甩开两人。

咋办？

现在变回到左侧路线？

人家两个人会让你顺利完成路线更换吗？

这不是开玩笑嘛。

大鲁达和赫斯两个人并排行驶在左边赛道上，林野根本过不来。

三辆赛车冲过起跑线，众人来到了第二圈！

面临下坡路段，三辆赛车同时减速。

“没办法了，没有最佳路线入弯，只能是走大弯通过了。”

被卡入弯点的林野，留给他的只有中线入弯，然后中线出弯这一条路线了！

缺点就是路线稍微远，然后出弯速度稍微慢一点点。

来到下坡，林野上半身站起辅助减速。

林野更晚的刹车点，让红色赛车一下超过了蓝色和橙色赛车。

但是错过了入弯点的林野，是没办法切内线的只能是走中线入弯了。

其他两人靠左边刹车侧挂，从林野后方交叉路线，切入右侧弯心内线。

林野坐回车上，身体右移来到右侧侧挂，赛车在弯道中间完成转向。

急转下赛车虽然是拐过来了，但是失去了更多的出弯速度。

尽管林野侧挂想尽快出弯，依旧是被后面两人切内线超过。

掉落第三名了！

全都是算计啊！

观众席上所有观众是完全看着这一幕发生的。

他们上帝视角，看的更清楚，当橙色封住左侧最佳路线的时候，那个亚洲少年就没得选择了。

不过他们看的是津津乐道，这样才好看才精彩嘛。

今天守这么久，看到这一幕就值了！

纳爷在p房只能是干着急，这种玩心眼的策略，只有当事人自己能抉择。

马王、猴王还有车队其他人都欣于见到这种情况。

林野跟着赫斯的尾流，此刻只能是先跟随了。

阿兹曼在后面带着第二集团，他看着前方尽头的红色赛车。

羡慕吗？

肯定羡慕啊，他是看着林野成长起来的。

那天赋看的他流口水，可是羡慕也没用啊。

努力吧少年。

三个连环弯道，林野尝试了，但是没有任何机会。

不只是林野，人家赫斯侧挂角度更狠。

是那种压到极致的侧挂入弯。

没有留一点余地。

很快就通过连环三弯，赫斯想卡内线，大鲁达根本不让，两车接触即分。

翻身进入t4，林野强贴内线，上到坡顶出弯，林野强行拼出半个车身优势。

出弯后下坡首道，众人纷纷升档提速，这里小首道前面是t5v型弯。

林野卡住半个车身优势，首线拉爆率先甩尾滑行入弯，彻底稳固自己第二的优势。

但是林野追不上大鲁达！

大鲁达采用非常完美的路线领跑，关键他技术确实很好。

侧挂倾角不比林野差，林野几次切内线都找不到机会。

t8过去后三人都趴在油箱上全速下坡，通过高速弯来到t10t11形成的连环弯

林野率先切入内线晚刹强超。

大鲁达反手趁着林野走大一点，交叉超车贴内线，夺回第一位置。

林野弯回路线，卡住了赫斯，三辆赛车进入急速下坡路段。

前面这硬实力，后面这大莽夫。

林野夹在中间，不断的寻找机会，差点第二名都没保住。

面对赫斯的进攻，林野忙于防守，前面蓝色赛车逐渐的拉开了距离。

等进入t15超大弯，林野和赫斯都被大鲁达甩开。

出弯后林野被身后的赫斯蹭上尾流，大首道被晃开掉到第三名。

林野失误了吗？

没有啊，就是被人硬实力超了。

这两人太能冒险了！

林野属于精准操控类，尽量在避免危险超车。

而大鲁达就是，稳健...

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